Elektromobilių įkrovimas keltuose
Įkraukite savo elektromobilio akumuliatorių kelte
Kitas svarbus žingsnis tvarių kelionių link
Naujausiuose „TT-Line“ laivuose - „Nils Holgersson“ ir „Peter Pan“ įrengtos 32 elektromobilių įkrovimo stotelės. Norime prisidėti prie būsimos elektromobilių naudojimo plėtros ir pasiūlyti savo klientams būtiną paslaugą.
Rinkitės mūsų „Green Ship“ koncepcijos lavius ir kelionės metu įkraukite savo elektromobilio akumuliatorių.
Keltuose „Peter Pan“ ir „Nils Holgersson“ įrengti dviejų skirtingų tipų įkrovimo taškai.
Galimybė pakrauti Jūsų elektromobilį kelionės metu, priklauso nuo išvykimo laiko ir stotelių užimtumo. Už automobilių paskirstymą deniuose atsakinga mūsų lavių įgula. Abiejų įkrovimo stotelių kištukai yra suderinami su visomis elektromobilių jungtimis.
Elektromobilio įkrovimo paslauga galima tik „Nils Holgersson“ ir „Peter Pan“ keltuose. Visuose kituose laivuose tokia paslauga nėra galima.
- 40 kW DC (nuolatinės srovės), 150-750 V, 0-133 A.
- Kiekviename elektromobilio įkrovimo taške yra du CCS Combo kištukai.
- 2 transporto priemonės gali būti įkraunamos 20 kW, arba 1 transporto priemonė gali būti įkraunama 40 kW.
- Kabelio ilgis: 7 m.
- Įkrovimo laidai yra nuolat prijungti prie stotelės įkrovimo taškų, todėl savų įkrovimo laidų naudoti nereikia ir tai nėra leidžiama.
- Įkrovimo procesą kortele pradeda ir sustabdo vienas iš mūsų ekipažo narių.
- Įkrovimo procesas sustoja, kai jūsų automobilis visiškai įkraunamas arba kai įgulos narys sustabdo procesą.
- Elektromobilių įkrovimo stotelės yra laivo denyje Nr. 5.
- 11 kW AC (kintamos srovės), 400 V, 0-16 A.
- Europos 2 tipo kištukas, suderinamas su transporto priemonių CCS kištukais.
- Kabelio ilgis: 10 m.
- Įkrovimo laidai yra nuolat prijungti prie stotelės įkrovimo taškų, todėl savų įkrovimo laidų naudoti nereikia ir tai nėra leidžiama.
- Įkrovimo procesą kortele pradeda ir sustabdo vienas iš mūsų ekipažo narių.
- Įkrovimo procesas sustoja, kai jūsų automobilis visiškai įkraunamas arba kai įgulos narys sustabdo procesą.
- Elektromobilių įkrovimo stotelės yra laivo denyje Nr. 5.
Dažniausiai užduodami klausimai
-
Kiek bus įkrautas mano elektromobilio akumuliatorius kelionės pabaigoje?
Jei kelionės pradžioje tvarkingai paliksite automobilį krautis, atvykę į kitą krantą, keltą paliksite pilnai įkrauta baterija.
Tačiau akumuliatoriaus įkrova gali skirtis priklausomai nuo Jūsų kelionės trukmės, baterijos dydžio ir pradinio akumuliatoriaus įkrovos lygio.
-
Kaip galiu užsisakyti savo elektromobilio akumuliatoriaus įkrovimą?
Elektromobilio akumuliatoriaus įkrovimą lengvai užsisakysite užsakant kelto bilietą mūsų internetinėje užsakymo sistemoje.
Užsakant bilietą turėsite pasirinkti transporto priemonę ir pažymėti šalia atsiradusį pasirinkimą „Elektromobilis“ tuomet sekančiuose žingsniuose sistema leis pasirinkti įkrovimo paslaugą „Power“.
-
Ar automobilis turės pastovią stovėjimo vietą laive?
Mūsų įgula paskirs Jums stovėjimo vietą šalia įkrovimo stotelės. Jūsų elektromobilis ten stovės visą laiką, kol tęsis kelionė.
-
Į ką reikėtų atkreipti dėmesį uosto terminale?
Prašome atsispausdinti vinjetę, kurią gausite el.paštu kartu su užsakymo patvirtinimu ir padėti ją automobilio priekyje po langu, aiškiai matomoje vietoje.
Elektromobilio vinjetėSėkmingai užsiregistravę į keltą, važiuokite į krantinę ir laukimo juostą, kurios nurodytos ant Jūsų įlaipinimo kortelės (Boarding Card). Būtinai laukite toje juostoje, kuri nurodyta.
-
Elektromobiliai ir saugumas kelionės keltu metu
Atsižvelgdami į didėjantį transporto priemonių naudojančių alternatyvius degalus skaičių, mes labai rimtai žiūrime į savo kasdienes operacijas, planuojant jų gabenimą ir su tuo susijusį saugumą laive.
Kaip nurodyta „TT-Line“ pervežimo sąlygose, laivais gabename tik tas transporto priemones, kurių dalyvavimas kelių eisme yra patvirtintas įstatymuose, jų aktuose ir taisyklėse. Šiuo atžvilgiu elektrinėms transporto priemonėms taikomi tokie patys aukšti reikalavimai kaip ir įprastoms transporto priemonėms.
Bet kuriam laivui didžiulį pavojų gali kelti užsidegęs krovinys ar transporto priemonė. Todėl, siekiant išvengti tokio galimo gaisro padarinių, imamasi saugos priemonių, pritaikytų konkrečiam kroviniui. Remiantis dabartiniais tyrimais ir analizėmis, elektromobilio gaisro tikimybė yra tokia pat arba net mažesnė nei transporto priemonės su vidaus degimo varikliu. Energijos išsiskyrimas taip pat yra vienodas abiem atvejais.
Mūsų laivuose įrengtos gaisrų gesinimo priemonės atitinka aukščiausius saugos reikalavimus , taip pat rekomendacijas, dėl elgesio su alternatyviais degalais varomomis transporto priemonėmis. Saugos įranga bei taisyklės yra nuolat audituojami glaudžiai bendradarbiaujant su atsakinga klasifikuojančia bendrove ir turimos vėliavos valstybe. Naujos išvados tuoj pat pritaikomos, įgyvendinamos ir įtraukiamos į įgulos mokymą. Visiems įgulos nariams yra privalomi gaisro gesinimo mokymai.
Laive esanti elektros instaliacija ir saugos sistemos yra reguliariai tikrinamos pagal tarptautines taisykles.
„TT-Line“ palaiko elektromobilumą, siūlydama galimybę transportuoti elektromobilius, šitaip prisitaikydama prie sparčiai augančios paklausos. Su naujais „Green Ships“ laivais „TT Line“ nustato naują tvaraus transporto standartą ir siūlo galimybę įkrauti elektrines transporto priemones kelionės keltu metu. Šiam tikslui „Green Ships“ laivuose: „Nils Holgersson“ ir „Peter Pan“ transporto deniuose yra daugybė įkrovimo stotelių. Elektromobiliais keliaujantys klientai yra iš anksto supažindinami su saugos instrukcijomis ir specialia informacija dėl pakrovimo stotelių naudojimo laive. Su šia informacija jie yra supažindinami pateikiant užsakymą tokio automobilio pervežimui.
Jau 60 metų mąstome novatoriškai, elgiamės atsakingai ir tvariai.
Mes investuojame į tvarią ateitį!
„TT-Line“ yra pirmoji laivybos bendrovė ir pradininkė pietinėje Baltijos jūros dalyje, naudojanti SGD savo naujuose „Green Ship“ laivuose. Šie, į ateitį orientuoti keltai, bus draugiškiausi aplinkai keltai bendrovės istorijoje ir Baltijos jūroje.
