NILS HOLGERSSON / PETER PAN
Die 2001 in Dienst gestellten Ro-Pax Schiffe sind mit neuartigem POD-Antrieb ausgestattet. Auf der Route Travemünde-Trelleborg bieten sie eine Ladekapazität von je 2.600 Lademetern (169 Trailer). 3 Ladedecks mit 7 Spuren, freie Deckenhöhe: 4,60 m, Spurbreite: 3,10 m. 220 Kabinen, Restaurant, Shop, Kino, Fitness/ Wellness - Center mit 2 Saunen und Whirlpool.
Überfahrtsdauer: 7 Stunden bei Tages-, 7½ bis 9½ Stunden bei Nachtfahrten
| Deck 1 |
Deck 3 |
Deck 5 |
Deck 7 |
Deck 8 |
Deck 9 |
| Ladedeck |
Ladedeck |
Ladedeck |
Restaurant
Rezeption
Shop
Konferenz
Kino
Panorama-Bar |
Kabinen
Sauna
Fitness |
Kabinen |
| Kapazität |
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Technische Daten |
Deckskapazität:
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2.600 Lademeter
bzw. 169 Trailer |
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Baujahr: |
2001 |
| Spurbreite: |
3,10 m |
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Vermessung: |
36.468 BRZ |
| Freie Laderaumhöhe: |
4,60 m |
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Länge über alles: |
190,75 m |
| Max. LKW Breite: |
7,50 m |
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Breite: |
29,5 m |
| Max. LKW Achsbelastung: |
3 x 15 tons |
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Tiefgang: |
6,22 m |
| Elektr. Anschlüsse: |
82, 400V/32Amp |
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Tragfähigkeit: |
6.600 tdw |
| Passagiere: |
744 |
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Geschwindigkeit: |
18,5 Kn |
| Kabinen: |
220 |
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Antrieb: |
Diesel-elektrisch,
je 11.000 kw in Pods |
| Betten: |
646 |
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Querstrahlschub: |
2 x 2.400 kw |
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Stabilisatoren: |
Ja |
